MÜNCHEN, 11. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Auf der IFAT Munich 2026 hat Vary Tech, ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Verwertung fester Abfallstoffe, zusammen mit Evonik und SupeZET offiziell ein Prozesspaket für die gesamte Industriekette zur chemischen Verwertung von Kunststoffabfällen zu hochwertigem Kunststoffpyrolyseöl (PPO) und Kreislaufnaphtha vorgestellt.
Um die Kommerzialisierung zu beschleunigen, haben Vary Tech und SupeZET auf der Messe eine strategische Vereinbarung zur Gründung von CARBON LOOP SYSTEMS PTE. LTD. in Singapur, die sich auf chemisches Kunststoffrecycling und SAF aus Biomasse konzentriert. Das Joint Venture unterzeichnete außerdem zusammen mit Evonik und dem in Singapur ansässigen Unternehmen JE Synergy eine Absichtserklärung zum Bau des ersten asiatischen Demonstrationsprojekts für chemisches Recycling von Post-Consumer-Kunststoffen aus minderwertigen kommunalen Kunststoffabfällen, das den Zero Waste Masterplan von Singapur unterstützt.

In Anbetracht der weltweit immer strengeren Auflagen für das Kunststoffrecycling - darunter die PPWR-Verordnung der EU, die neue ELV-Verordnung, das französische AGEC-Gesetz, die indischen Plastic Waste Management (Amendment) Rules 2026 und der Plastics Pact - muss die Branche von der einfachen Pyrolyse zu einer stabilen Produktion von konformen chemischen Rohstoffen übergehen. Dieses gemeinsame Paket füllt die Lücke bei Kreislaufnaphtha, indem es minderwertige, gemischte, mechanisch nicht recycelbare Polyolefinabfälle (PP/PE) in hochwertige petrochemische Rohstoffe umwandelt.
Die Kerntechnologie ist die sauerstofffreie Pyrolyse von Vary Tech, die in 20 Jahren und sechs Iterationen entwickelt wurde. Mit einer Einzelaggregatkapazität von 150 Tonnen/Tag und über 8.000 Betriebsstunden pro Jahr gewährleistet er eine hohe Front-End-Stabilität. Das PPO gelangt dann in das Evonik-eigene Rocket-Modul zur Veredelung und Entfernung von Verunreinigungen, gefolgt von der fortschrittlichen Hydrierung und Fraktionierung von SupeZET zur Tiefenraffination.
Die gesamte Kette - Vorbehandlung des Rohmaterials, kontinuierliche Pyrolyse, Tiefenreinigung und Produktabnahme - liefert direkt kreisförmiges Naphtha und hochwertiges PPO, das internationalen petrochemischen Standards entspricht. Dies gewährleistet einen nahtlosen Zugang zu den globalen Versorgungsketten für petrochemische Produkte und kohlenstoffarme Brennstoffe und beseitigt technische Hindernisse für die Kreislaufwirtschaft der Spitzenklasse.
Das Herzstück ist die sauerstofffreie Pyrolysetechnologie von Vary Tech, die eine breite Kompatibilität mit Rohstoffen bietet. Neben Kunststoffabfällen werden auch Altreifen, Ölschlämme, gefährliche Industrieabfälle, medizinische Abfälle und feste Abfälle aus neuen Energiequellen behandelt. Weltweit wurden bereits über 100 kommerzielle Pyrolyseanlagen geliefert.

Neben dem Aufbau des chemischen Recyclings ist Vary Tech auch im mechanischen Recycling führend. Auf der Grundlage von 16 Jahren Erfahrung mit selbst betriebenen Anlagen und seinem dualen Antriebsmodell „Herstellung von High-End-Anlagen und industrieller Betrieb" präsentierte Vary Tech auf der Messe sein KI-gestütztes intelligentes Demontagesystem für Haushaltsgeräte. Mit einer Leistung von 200 Einheiten pro Stunde - ein weltweiter Effizienzrekord - bietet das System eine hochreine Trennung aller Kategorien von Elektroschrott. Vary Tech hat Haier, TCL und Midea unterstützt und bietet grüne Recyclingdienste für über 130 Millionen Altgeräte weltweit.
Vom mechanischen bis zum chemischen Recycling integriert Vary Tech die Ressourcen der globalen Lieferkette, um skalierbare, wirtschaftliche und nachhaltige technische Lösungen für die Ziele des globalen Klimaschutzes und der Kreislaufwirtschaft zu liefern.
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte solidwastepyrolysis.com oder de.varygroup.com oder https://vary-tech.en.made-in-china.com/
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Ein Zwischenfall mit einem Kleinflugzeug hat am Montagnachmittag den Flugbetrieb am Hamburger Flughafen vorübergehend zum Erliegen gebracht. Eine aus Cannes kommende Maschine setzte bei der Landung mit der Nase auf und wurde dabei beschädigt, wie ein Flughafensprecher mitteilte. Verletzt wurde niemand. Nach Angaben des Sprechers war das Flugzeug in Hamburg gelandet und „dabei zu Schaden gekommen“.
Dem Boulevardblatt „Bild“ zufolge verlor das Kleinflugzeug beim Aufsetzen sein Bugrad und setzte anschließend mit der Flugzeugnase auf der Piste auf. An Bord sollen zwei Personen gewesen sein. Offiziell bestätigt wurden zunächst der Schaden an der Maschine und das Ausbleiben von Verletzten. Um welche Art von Flug handelte, wurde zunächst nicht detailliert erläutert; laut „Bild“ soll es sich um eine Socata TBM-700C gehandelt haben.
Die Beschädigung der Maschine führte dazu, dass der komplette Flugbetrieb in Hamburg zeitweise gestoppt werden musste. Während der Bergung des Flugzeugs und der anschließenden Reinigung der Start- und Landebahn waren weder Starts noch Landungen möglich. „Das muss sehr gewissenhaft gereinigt werden“, sagte der Sprecher. Schon kleinste Trümmerteile könnten beim Starten und Landen gefährlich für andere Flugzeuge werden.
Die betroffene Maschine traf gegen 16 Uhr am Hamburger Flughafen ein. Spezialisten sollen nun untersuchen, wie es zu dem Vorfall kommen konnte. Der Flughafen nahm den Betrieb wieder auf, nachdem das Kleinflugzeug geborgen und die Bahn gereinigt worden war. Mit Verspätungen und Umleitungen war in der Folge zu rechnen, während sich der Verkehr schrittweise normalisierte.