Unregulierte Anbieter dominieren die globalen Märkte, während sich das Verbraucherverhalten in einem fragmentierten Ökosystem aus drei Sektoren verlagert
HENDERSON, Nevada, 18. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Eine neue Analyse von Gaming Compliance International zeigt, dass der weltweite Umsatz mit unregulierten Online-Glücksspielen 2025 5,9 Billionen US-Dollar erreicht hat, was das bestätigt, was gemeinhin als das „Billionen-Dollar-Problem" bezeichnet wird – in Wirklichkeit handelt es sich jedoch um eine globale Wirtschaft im Wert von mehreren Billionen Dollar. Auf dieser Ebene ist das unregulierte Online-Glücksspiel mittlerweile die drittgrößte Wirtschaftsmacht der Welt – nur hinter den Vereinigten Staaten und China – und stellt gleichzeitig weltweit die größte Form der Cyberkriminalität dar.

Globale Märkte werden von den unregulierten Anbietern dominiert
GCIs globale Analyse, zusammengefasst in einem neuen Bericht mit dem Titel GCI Online Gaming 2025: Global zeigt, dass der durchschnittliche Online-Gaming-Markt strukturell unausgewogen ist:
Dies spiegelt die weltweite Aufteilung der Marktanteile am Bruttospielertrag (GGR) wider und verdeutlicht, dass der Großteil der von Verbrauchern generierten Einnahmen außerhalb lizenzierter, besteuerter und kontrollierter Umgebungen fließt. Dies ist kein Randthema – der unregulierte Sektor dominiert den Markt.
Ein Marktplatz, drei Sektoren
Es gibt einen Marktplatz, auf dem regulierte und unregulierte Branchen um dasselbe Publikum, dieselbe Aufmerksamkeit und dieselben Ausgaben konkurrieren. Diese Betrachtung als dualer Sektor reicht jedoch nicht mehr aus. Eine dritte Kategorie – nicht anerkanntes Glücksspiel – hat sich inzwischen in großem Umfang herausgebildet.
Diese Plattformen ahmen Glücksspielmechanismen nach, fallen jedoch nicht unter die traditionelle Klassifizierung. Dies ist der grundlegende Wandel, der die Online-Marktplätze ab 2025 prägt und die Art und Weise neu gestaltet, wie Verbraucher mit Wetten und Glücksspielen interagieren.
Online-Marktplätze fragmentieren sich nun in drei unterschiedliche Sektoren:
Dies ist nicht nur eine regulatorische Unterscheidung – es ist die Art und Weise, wie Zielgruppen den Markt erleben.
Während diese Sektoren zusammenwachsen, sinken die kommerziellen Einnahmen regulierter Betreiber, steigen die Steuerausfälle und eskalieren die Risiken für Verbraucher.
Der „White Noise Marketplace"
Das Ergebnis ist das, was GCI als „White Noise Marketplace" definiert: ein Marktplatz, auf dem alles sichtbar, zugänglich und nicht zu unterscheiden ist. Das Publikum unterscheidet nicht zwischen diesen Sektoren – es erlebt einen einzigen Marktplatz.
Dieser Wandel von einem Zwei-Sektoren- zu einem Drei-Sektoren-Marktplatz wird die nächste Phase des globalen Online-Glücksspiels bestimmen. Lösungen finden sich nur innerhalb des MPEO-Rahmens – Monitor, Police, Enforce, Optimize –, der sich auf Maßnahmen konzentriert, die dem Handel, der Gemeinschaft und den Verbrauchern jeder Rechtsordnung zugutekommen.
Kommentar der Führung
Matt Holt, CEO von GCI, sagte:
„Mit einem Wettvolumen von 5,9 Billionen US-Dollar ist das unregulierte Online-Glücksspiel eines der größten Wirtschaftssysteme der Welt, das weitgehend außerhalb der behördlichen Aufsicht operiert. Die Regulierungsbehörden stehen nicht vor einer marginalen, sondern vor einer dominanten Herausforderung – der Großteil der Aktivitäten findet außerhalb des regulierten Bereichs statt. Unsere Rolle besteht darin, vollständige Transparenz über den gesamten Marktplatz hinweg zu gewährleisten, damit die Regulierungsbehörden mit Zuversicht handeln können."
Ismail Vali, Präsident von GCI, kommentierte:
„Was wir derzeit beobachten, ist ein dreiteiliger Glücksspielmarkt in jeder Gerichtsbarkeit – reguliert, unreguliert und nicht anerkannt – und es ist diese dritte Ebene, die die Verwirrung der Verbraucher, unreguliertes Wachstum und regulatorische Komplexität in großem Maßstab beschleunigt.
Das Publikum unterscheidet nicht zwischen diesen Sektoren. Es erlebt einen einzigen Markt, auf dem alles zugänglich ist und alles gleichberechtigt konkurriert. In einer Welt, in der man auf alles wetten kann, wetten die Verbraucher zunehmend auf alles – das ist die Gamifizierung von allem.
Wenn man nicht den gesamten Markt überblicken kann – reguliert, unreguliert und nicht anerkannt –, kann man ihn auch nicht kontrollieren. Das ist der Wandel. Das ist das Problem, bei dessen Lösung wir bei GCI helfen."
Informationen zu Gaming Compliance International (GCI)
Weitere Informationen finden Sie unter:
www.gamingcompliance.com
Medienkontakt: Um ein Exemplar des vollständigen Berichts GCI Online Gaming 2025: Global zu erhalten, kontaktieren Sie bitte Alastair Graham, SVP Strategic Operations, Gaming Compliance International, +63 917 312 7802 | alastair.graham@gamingcompliance.com
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Die von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zölle von 25 Prozent auf Neuwagenimporte aus der Europäischen Union würden nach Einschätzung von Branchenexperten vor allem die deutsche Autoindustrie treffen. Berechnungen des Center Automotive Research (CAR) in Bochum zufolge kämen allein auf die Autoproduktion in Deutschland zusätzliche Belastungen von rund 2,5 Milliarden Euro pro Jahr zu. Hinzu kämen weitere Kosten für US-Exporte deutscher Hersteller aus Werken in anderen EU-Staaten.
Obwohl sich die Maßnahmen formal gegen die gesamte EU richten, sieht CAR-Direktor Ferdinand Dudenhöffer insbesondere Deutschland im Visier Washingtons. Die Exporte anderer ausländischer Autobauer in die USA seien „unwesentlich“, sagte er und sprach mit Blick auf die neuen Zoll-Drohungen vom möglichen Beginn eines „Wirtschaftskriegs gegen Deutschland“. Die Maßnahmen würden die Hersteller jedoch unterschiedlich hart treffen, abhängig von ihrer Produktionsstruktur und Präsenz in den Vereinigten Staaten.
Relativ besser gestellt wären demnach Konzerne wie BMW und Mercedes-Benz, die über umfangreiche Produktionskapazitäten in den USA verfügen. In ihren US-Werken fertigen sie vor allem SUV-Modelle, die den Großteil ihrer Verkäufe auf dem US-Markt ausmachen. Diese lokale Produktion wirkt nach Einschätzung Dudenhöffers wie ein „Zollschutz“, weil in den USA montierte Fahrzeuge nicht unter die geplanten Importzölle auf Neuwagen aus der EU fallen würden.
Deutlich verwundbarer wären dagegen Marken wie Audi und Porsche, die ihre Fahrzeuge bislang weitgehend aus Europa in die USA liefern. Für sie könnten die neuen Einfuhrabgaben ein Anreiz sein, Pläne zum Aufbau eigener Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten zu beschleunigen. Vollständig auffangen können die Hersteller die zusätzlichen Kosten nach Einschätzung des CAR-Instituts jedoch nicht. Ein Teil der Belastungen dürfte über Preiserhöhungen an die US-Käufer weitergegeben werden. Dank der starken Markenbindung rechnet Dudenhöffer zwar nicht mit einem abrupten Nachfrageeinbruch, die deutschen Autobauer stünden jedoch vor der Herausforderung, ihre Preissetzung und Standortstrategie zügig an die neue handelspolitische Lage anzupassen.